Наш ответ Тесле
Oct. 5th, 2017 04:21 pm![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png)
ВАЗ 2702 Пони

В совке была предпринята дерзкая попытка создать электромобиль. Видимо конструкторы, каким - то образом заглянули в будущее, узнали про достижения Илона Маска и решили опередить Теслу. Все для того, чтобы Маску нечего было придумывать и он перестал служить постоянным раздражителем для энергетической державы.
Пони планировался как рабочая лошадка для перевозки мелкотоварных грузов, его мечтали пустить в серию и удивить буржуйский Запад. Он должен был стать первым серийным советским электромобилем, но как всегда вмешалась реальность и поломала все воздушные замки.
Он задумался как небольшой и экологичный развозной фургон, и конструкторы довольно долго мучались с его проектированием. Первые испытания были провалены, машина оказалась очень неудобной и непрочной. После доработки ее снова отправили на испытания, на этот раз краш-тестом, во время которого машина развалилась на две части. Потом была еще одна серия доработок и испытаний (тоже неудачных), и в конце концов весь проект был признан провальным и его финансирование прекратили.
Это напомню 1984 год, инженеры ВАЗа, в стране с самым лучшим образованием, самые читающие в мире и не в состоянии создать фургон.
Хотя, если честно, хорошей технической литературы было не так уж много, из за закрытости совка инженеры понятия не имели о том, как развивается и совершенствуется автомобилестроение в других странах, отсутствие конкуренции, небольшой опыт автопроизводства способствовали работать по принципу «и так сойдет», «все равно купят».
Потому и результат совкового гения получился предсказуемым.
В итоге, как и полагается Пони отбросил копыта, едва родившись.